Тест-драйвы, краш-тесты, test-drive, обзоры авто Volvo S70



Главная (тесты) / Volvo / S70

 В 1996 году на смену седану Volvo 850 приходит модернизированная версия S70. Этот шаг компании объясняется желанием освежить аVтомобиль и достойно противопоставить его продукции таких грандов, как BMW и Mercedes-Benz, проведших обновление своих моделей.

За основу взяли 850-ю модель и в ее конструкцию внесли более 1800 изменений, в том числе внешних. Присущая 850-й угловатость исчезла. По сравнению с ней S70 стал выглядеть более стремительным и динамичным. От предшественницы он отличался более обтекаемым дизайном кузова и увеличенными размерами. Среди характерных элементов внешнего оформления можно назвать сильно наклоненное, но при этом довольно плоское вклеенное многослойное лобовое стекло, высокое боковое остекление и встроенные в массивный передний бампер противотуманные фары. Изменённую форму задних фонарей и вырез под номер. Проем крышки багажника стал заметно шире.

Экстерьер S70 был разработан с использованием новых концепций дизайна компании Volvo. Более округленная форма корпуса прекрасно сочетается с полностью обновленной внутренней отделкой, которая была заимствована из модели С70 купе. Интерьер S70 подвергся более серьезным изменениям. Новая внутренняя отделка создала ощущение пространства и повышенной комфортабельности аVтомобиля.


Добавить в закладки: Добавить закладку в myscoop.ru Добавить закладку в myweb2.search.yahoo.com Добавить закладку в vaau.ru Добавить закладку в bobrdobr.ru Добавить закладку в google.com Добавить закладку в newsland.ru Добавить закладку в rumarkz.ru Добавить закладку в memori.ru Добавить закладку в moemesto.ru Добавить закладку в rucity.com Добавить закладку в del.icio.us Добавить закладку в news2.ru Добавить закладку в mister-wong.ru Добавить закладку в linkstore.ru


Отзывы об автомобиле:

Write a comment

  • Required fields are marked with *.

If you have trouble reading the code, click on the code itself to generate a new random code.
 
Feve
Posts: 4
Comment
new comment
Reply #4 on : Tue September 10, 2013, 17:37:07
That's the thikning of a creative mind
Hernando
Posts: 4
Comment
new comment
Reply #3 on : Mon September 09, 2013, 06:19:37
Stay with this guys, you're <a href="http://drdxwbhaq.com">hepilng</a> a lot of people.
KamillionModel
Posts: 4
Comment
new comment
Reply #2 on : Sun September 08, 2013, 20:36:42
Thakns for taking the time to post. It's lifted the level of debate http://yfgrldr.com [url=http://dtcfrggyrpc.com]dtcfrggyrpc[/url] [link=http://kvnyepy.com]kvnyepy[/link]
Iwan
Posts: 4
Comment
new comment
Reply #1 on : Sat September 07, 2013, 01:55:54
Please keep thnwiorg these posts up they help tons.

Тест-драйвы модели:

Volvo S70/V70

"Вольво" S70/V70 - новое обозначение основательно модернизированного модельного ряда 850-й серии с кузовами седан и универсал. Автомобили комплектуют семью типами бензиновых двигателей рабочим объемом от 2 до 2,5 литра и турбодизелем, пятиступенчатыми механическими или четырехступенчатыми автоматическими коробками передач, двумя вариантами подвесок. Наряду с переднеприводными часть универсалов V70 выпускают с полноприводной трансмиссией.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 06/10/2008

НЕ БОЙТЕСЬ "ЧЕРНОГО ДЬЯВОЛА"

Мягко щелкнули замки дверей, и словно невидимый барьер отделил нас от суеты улиц. Тишина, уютный полумрак, созданный тонировкой стекол. Для всех остальных, кто остался за этим барьером, мы стали далекими и недоступными. Но тишина и покой обманчивы.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 06/10/2008



Краш-тесты модели:

Краш-тест Volvo S70

Переднеприводный автомобиль с поперечно расположенным пятицилиндровым двигателем. Снаряженная масса - 1430 кг. Volvo 850 появился в 1991 году, после рестайлинга в 1996 году получил обозначение S70. Стандартная комплектация - водительская и две боковые подушки, ремни...
Сайт: cartest.omega.kz. Добавлено: 29/05/2008

Rambler's Top100
реклама на сайте
Copyright © 2008 AvtoObzor.Info - сборник авто-тестов. При перепечатке материалов, активная ссылка на сайт обязательна.
(БДк - 13; БДt - 0.0030 s; PHPt - 0.1129 s; t - 0.1160 s; взято из cache)