В России бразильский Volkswagen Pointer появился недавно. Сначала, в 2003 году, машину показали на Московском автосалоне, а в прошлом году начались официальные продажи. Но назвать автомобиль новинкой нельзя: его первое поколение появилось в Бразилии еще в 1981 году, причем под именем Volkswagen Gol.
Именно Gol, а не Golf! А чтобы избежать путаницы (которая, к тому же, могла нанести удар по репутации настоящего, немецкого Гольфа), предназначенные для продажи в Европе автомобили переименовали: был Gol, а стал — Pointer.
Сенсация! На автосалоне-2003 в Москве "Фольксваген" представляет публике автомобиль за 9000 евро, в то время как марка VW никак не ассоциируется с демпинговыми ценами. Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 25/09/2008
«Фольксваген-Гол» производится в Бразилии с 1981 года.
Нынешнее, третье поколение представлено в 2000 году.
Ц «Фольксваген-Гол» выпускают с кузовом трех- или пятидверный хэтчбек, модификация «Парати» – универсал. На мексиканском и российском рынках известен под именем «Пойнтер». Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 25/09/2008
CHEVROLET AVEO Весной 2003 года впервые показаны 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан. Двигатели для России: 1,2 и 1,4 л, 8-клапанные, 1,4 л, 16-клапанный (72–94 л. с.). Коробки передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый «автомат». Комплектации: S, SE, SX. Цена: $9900–15 350. Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 25/09/2008
«Фольксваген» привез в Россию «пойнтеров», выведенных по новым стандартам. Эти создания мощнее и выносливее предшественников, но столь же дружелюбны и приветливы…» Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 25/09/2008
Апрель 2006-го оказался за последние годы одним из самых щедрых на автомобильные новости месяцем. Видимо, производители долго-долго запрягали – и тут прорвало! Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 25/09/2008
В 1998 году глава Volkswagen Group Фердинанд Пих публично объявил о намерении перекинуть мостик через пропасть, разделяющую две продаваемых в Европе модели – Polo и Golf. На роль такого мостика, по его мнению, подходила одна из бразильских моделей концерна. Сайт: kolesa.ru.Добавлено: 29/08/2008
Один и восемь – это не девять. Это – минимум двенадцать с половиной тысяч долларов, которые уже не столь приятны человеческому глазу, как та четырехзначная сумма, что просят дилеры за базовый Pointer с литровым мотором. Впрочем, если рассматривать автомобили со схожим набором оборудования, то разница в цене будет менее заметна – около полутора тысяч. Сайт: kolesa.ru.Добавлено: 28/08/2008
Отзывы об автомобиле:
Write a comment