|
|
Тест-драйвы, краш-тесты, test-drive, обзоры авто Hyundai Accent |
|
|
|
Бытовки от производителя - бытовки. Бытовки, мобильные здания. |
Тест-драйвы модели:Hyundai Accent" Хёндэ Акцент" выпускается с 1994 года. Самостоятельная разработка корейских конструкторов оказалась весьма удачной, и до 1999 года машина дожила с минимальными изменениями. С 2000 года в Россию поставляется новая модель: с измененной внешностью, увеличенная в размерах, с новым интерьером, известная в Корее под именем "Верна". Двигатели - бензиновые 1,3 или 1,5 л с тремя или четырьмя клапанами на цилиндр. Кузова - трех- и пятидверный хэтчбек и седан. Возможна комплектация автоматической коробкой передач. ЮЖНЫЙ "АКЦЕНТ"В автопарке журнала пополнение - для потребительских испытаний, тестов и сравнений с одноклассниками приобретен " Хёндэ Акцент" родом из Таганрога. Мы давно присматривались к продукции компании "Донинвест", владеющей заводом ТагАЗ. СЕДАНЧИКИ" Хёндэ Акцент" образца 1999 года выпускается Таганрогским автозаводом (ТагАЗ) компании "Донинвест" с 2001 года. Машинокомплекты поступают с турецкого завода "Хёндэ". Комплектация только одна - стандартный набор оборудования, включая кондиционер, двигатель 1,5 л (75 кВт) и механическую коробку передач. Цена - $9990. АКЦЕНТ НА ПРАКТИЧНОСТЬЗавоевывать внешние рынки компания "Хёндэ мотор" начала уже через три года после основания: в 1970 году первые "Пони" отправились в Гватемалу. Модель стала бестселлером - за границу было продано около 100 тыс. экземпляров. Hyundai Accent" Хёндэ Акцент" уже хорошо известен на нашем рынке и можно было бы усомниться в необходимости его тестирования журналом, если бы не одно обстоятельство - резко обострившаяся конкуренция в секторе продаж легковых автомобилей стоимостью 10-15 тыс. долларов. "Шкода", "Форд", ФИАТ, "Рено", "Дэу", КИА и т.д. - все занялись разработкой перспективной "жилы" - категории покупателей не очень богатых, но уже способных заплатить несколько больше, чем за привычный ВАЗ. Hyundai AccentСвой первый "Акцент" - собственную разработку фирмы - корейская компания "Хёндэ" выпустила в 1994 году. Второе поколение " Хёндэ Акцент" дебютировало через пять лет во Франкфурте, осенью 1999 года. Автомобиль заметно изменился и не только благодаря модному дизайну - он получил модернизированные двигатели, стал больше, прибавив 115 мм в длину и 50 в ширину. С корейской версией "Акцента" мы уже знакомили читателей (ЗР, 2000, № 6). Здесь речь пойдет о " Хёндэ Акцент", собранном "Донинвестом" из Ростова-на-Дону. 16 КЛАПАНОВ ПО СХОДНОЙ ЦЕНЕПервенец "десятого" семейства с кузовом седан появился в 1996 году. Именно на нем завод отрабатывал частичную оцинковку кузова, более мощные тормоза, бортовую систему контроля. "АКЦЕНТ" - ВИД В ТРИ ЧЕТВЕРТИВ конце прошлого года появились слухи о новой модификации " Хёндэ Акцент" российской сборки, оснащенной мотором объемом 1,5 л, но не с четырьмя, а с тремя клапанами на цилиндр ЗИМНИЕ КАНИКУЛЫСуета, новогодние куранты, шампанское, оливье, салют, горячее, танцы, горячительное, песни... Вопрос наутро: "Пап, а куда мы поедем? Каникулы же!" Да куда угодно! Махнем, например, на Урал - красоты посмотреть, на лыжах покататься, на параплане полетать. Заодно проверим на практике морозоустойчивость и иные качества пары "русских корейцев" - " КИА Рио" и " Хёндэ Акцент". СЕЛЕКТОРНОЕ СОВЕЩАНИЕСедан выпускает c 2001 года Таганрогский автозавод (ТагАЗ). Базовую корейскую модель производят с 1999-го (первое поколение – с 1994-го). В 2003-м российскому автомобилю несколько освежили внешность. Hyundai Accent, Daewoo NexiaБеспристрастная статистика утверждает: владельцы отечественных моделей постепенно пересаживаются на импортные автомобили. Типичный пример – хозяева переднеприводных ВАЗов, подыскивающие машину того же класса, но подороже. Частенько первую иномарку выбирают из такой пары: «Дэу-Нексия» или «Хёндэ-Акцент» Модернизация Hyundai AccentРедакционному «Хёндэ-Акцент» исполнилось два года, пробег – 90 тысяч километров. Выпускаемые ныне на таганрогском заводе машины и внешне, и начинкой уже отличаются от нашей. Помните головоломки типа «Найдите десять отличий»? В «Акценте» их оказалось больше. Подвеска Hyundai AccentНа первый взгляд, автомобиль мягок и комфортен: он не досаждает потряхиванием на мелких неровностях, подробным повторением профиля дороги. Опыт эксплуатации редакционных Ford Focus, Kia Rio, Шевроле-Нива, Hyundai Accent, Renault SymbolДва года назад мы свели эти автомобили в пробеге «Евразия-2003». Потом подробно рассказали о них через год после путешествия до Владивостока (ЗР, 2004, № 10). Автомобили отслужили в редакции еще год. Пробег у большинства приближается к 100 тыс. км – достаточно, чтобы объективно оценить надежность, судить о совершенстве конструкций и качестве комплектующих. Hyundai Accent. Новый южно-русскийВ прошлом году таганрогско-корейская модель «Хёндэ-Акцент» лидировала среди продаваемых в России иномарок. Судя по всему, спрос останется высоким и дальше. Залогом тому приличное качество, достойные динамические показатели, современная конструкция узлов и агрегатов, неплохая надежность. Все это по цене, совсем недалеко ушедшей от исконно российских машин. Вы тоже присматриваетесь к «Акценту»? ТРИ БЫСТРЫХ ГОДАБыстро же пролетели эти три года, что в парке ЗР трудится «Хёндэ-Акцент» с автоматической коробкой передач! Тогда, в 2003-м, автор не планировал садиться за руль новенького «Акцента»… Тест-драйв Hyundai Accent, Chery AmuletРекламный слоган утверждает, что китайский «Амулет» бросает вызов корейскому «Акценту». Новичок заявляет свои права в обширном сегменте рынка, прямо указывая на ближайшего соперника, завоевавшего в прошлом году 32 741 упитанный покупательский кошелек. За нами будете...На российском рынке сейчас продаются два поколения компактных седанов «Хёндай»: «Акцент» – таганрогского производства и «Верна» – турецкого. Сила традицииУж если чем и славны отечественные авто, так это отменной ремонтопригодностью, благодаря которой многие чинят и обслуживают их самостоятельно. Глазами владельца. HYUNDAI ACCENTУже более года я являюсь счастливым обладателем ХендэАкцент. Машинка просто замечательная. Своих денег стоит. Глазами владельца. HYUNDAI ACCENTДоброго времени дня Вам уважаемые читатели. Хочу поделиться с Вами опытом эксплуатации автомобиля Hyndai Accent. В поисках жемчужиныБюджетный седан - это судьба: непрестижен, но обязан быть практичным Fiat Albea, Chevrolet Aveo, Renault Symbol, Hyundai AccentЕсли вам претит отечественный автопром, китайские новинки не внушают особого доверия, а бюджет все-таки ограничен, выбирать - с большой долей вероятности – вы будете из этого списка. Ни одна из машин теста не собирается на «исторической родине»: три модели вообще делаются в России и одна - в Турции. Hyundai Accent, Kia Avella, Ford Escort, Peugeot 306, Skoda FeliciaMы, как и многие наши соотечественники, озадачились покупкой нового автомобиля. Предположим, мы располагаем суммой в $17000 кровных (шальных денег в России уже почти нет) и желаем найти для них разумное применение. При этом мы понимаем, что эксплуатация автомобиля с первого дня сулит дополнительные расходы. Краш-тесты модели:Краш-тест Hyundai Accent"Модельный год: 1996
Год проведения теста: 12.01.96
Манекен: Part 572E Hybrid III"
|
Copyright © 2008 AvtoObzor.Info - сборник авто-тестов. При перепечатке материалов, активная ссылка на сайт обязательна.
(БДк - 5; БДt - 0.0095 s; PHPt - 0.8330 s; t - 0.8425 s; взято из cache)
Отзывы об автомобиле:
Оставить свой отзыв: