Презентация модели с новым названием Xsara состоялась в 1997 на Франкфуртском автосалоне. У модели есть определенное сходство с Xantia. Она имеет такой же вместительный и удобный салон с пятью посадочными местами. Но есть и существенные отличия. Спереди машина немного сжата, плоские и сильно втянутые по бокам стекла создают впечатление более узкого, чем на самом деле, корпуса Xsara. Покатая крыша и поджатая задняя часть сужают обзор в зеркале заднего вида. На смену лакированным буферам пришли легкие сменные пластмассовые профили. Объем багажника составляет 408 литров. Основной, 1,8-литровый двигатель, оставляет желать лучшего по характеристикам вращения, но зато имеет хорошую мощность. В комплектацию входит пневматическая подушка на месте рядом с водителем и противоблокировочная тормозная система, которые в предыдущих моделях можно было установить лишь по дополнительному заказу. Ходовые качества близки к среднестатистическому показателю легковых автомобилей этого класса. Модель пользуется популярностью в странах Европы.В 2000 г. был обновлен дизайн Xsara. Рестайлинг оживил покупательский интерес. К месту пришелся новый 1,6-литровый16-клапанный мотор мощностью 109 л.с., который обеспечивает недорогому хэтчбеку отличную динамику. В 2001 году Xsara получила еще один новый двигатель — 2-литровый110-сильный дизель HDi.
Когда говорят или пишут "автомобиль для водителя", большинство представляет себе ограниченный круг моделей, как правило, весьма дорогих. Между тем удовольствие ощущать под собой "хорошо едущий аппарат" можно получить и за меньшие деньги. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
" Ситроен Ксара" дебютировал в 1997 году. К 2001 модельному году модернизирован: новые фары, измененные кузовные детали, усиленные силовые элементы кузова, обновленный интерьер. Предлагается как трехдверное купе, пятидверный хэтчбек и универсал. Комплектуется бензиновыми двигателями 1,6 л - 110 л. с. и 2,0 л - 137 л. с. или дизелем с непосредственным впрыском (2,0 л, 90 л. с.). Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Впервые " Ситроен Ксара" был показан на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1997 года, а спустя три месяца начались продажи в России. Выпускается с пятидверным кузовом в комплектациях X, XS и "Эксклюзив". Оснащается 1,4-, 1,6- и 1,8-литровым бензиновыми двигателями. Коробки передач - механическая пятиступенчатая или четырехступенчатая автоматическая. Есть и трехдверный хэтчбек с двухлитровым силовым агрегатом - VTS "купе". Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Европейский и мировой бум спроса на мини-вэны продолжается. Нельзя сказать, что он захлестнул Россию, но и здесь эти функциональные автомобили все чаще находят своих покупателей. Тем более, что выбор стал шире - единый некогда класс поделился на несколько подклассов, от микро- до полноразмерных вэнов. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Праздничный и многообещающий старт чемпионата мира сменился рутинными буднями. Первые же весенние этапы были отмечены двумя подряд победами действующего чемпиона – надежды на оригинальный сюжет сезона-2006 пошатнулись. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
«Игрушка» – это такой французский фильм, весьма популярный в свое время. Место действия – Париж. События разворачиваются под замечательную музыку Владимира Косма. И она, и весь видеоряд дают возможность зрителю почувствовать неповторимую ауру главного французского города. Сайт: .Добавлено: 18/08/2008
При первой встрече с "Citroёn Xsara Picasso" я испытал если не разочарование, то недоумение. Было то премьерное рандеву достаточно давно - осенью 98-го на Парижском автосалоне. Автомобиль только-только представили публике, начало продаж ожидалось не cкоро, и потому дебютант стоял в некотором отчуждении от прочих моделей "Citroёn", отгородившись от суетного мира высоким барьером. Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
Официальные биографы называют Пабло Пикассо самым знаменитым художником ХХ века, арт-карьера которого длилась 80 лет. Он трансформировал искусство, утверждают, так, как никто другой в этом веке. Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
Боже, как надоел прагматизм современных хэтчбеков. Особенно немецких... Тоскливо-выверенные, словно по лекалу, линии дизайна. Скучновато-строгая эргономика салона, где все кнопочки и тумблеры кочуют по одинаковым правилам расположения от одной модели к другой. Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
...Я долго ожидал встречи с ней. Но она, словно неуловимая шпионка, постоянно ускользала. Вот все, что мне было известно про нее: имя - "Xsara", пароль - "VTS". Ходили слухи, будто она - горячая французская штучка... Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
Отзывы об автомобиле:
Оставить свой отзыв: