Тест-драйвы, краш-тесты, test-drive, обзоры авто Citroen С8



Главная (тесты) / Citroen / С8

Citroen C8 дебютировал на Женевском автосалоне в 2002 году. Он пришёл заменить модель Evasion, разработанную концерном PSA Peugeot Citroёn совместно с Fiat в 1994 году. Автомобиль представляет собой удобный и комфортабельный минивэн, отлично подходящий для большой семьи. Надёжный помощник не только для перевозки пассажиров, но и грузов. Как и предшественник C8 является совместным детищем концерна PSA. Облик автомобиля получился современным и самобытным. Большие интегральные фары, вертикальные «гирлянды» задних фонарей, огромная ручка на пятой двери – всё это смотрится эффектно.

На центральной консоли находятся «джойстик» коробки передач, пульт управления микроклиматом с наглядным дисплеем и крупными кнопками раздельной регулировки температуры — для водителя и правого пассажира и кнопка «rear», которая включает дополнительные вентиляторы в задней части салона. Кстати, в С8 — четырехзонный климат-контроль. За откидной шторкой на консоли скрывается магнитола с CD-проигрывателем. Чейнджер тоже есть — в бардачке. Ящиков здесь три — кроме основного, предусмотрены еще два дополнительных с крышками поверх передней панели. В одном из них отформованы ячейки под компакт-диски.

Citroen C8 выпускается в четырех вариантах: LX, SX, Exclusive и самый роскошный — Exclusive Captain Chair. LX оснащаются только бензиновыми двигателями. На SX устанавливаются турбодизельные двигатели. С8 Exclusive доступен только с 2,2-литровым бензиновым двигателем. Что же касается топовой версии Exclusive Captain Chair, то тут у покупателя будет выбор: установить 2,2-литровый бензиновый двигатель или же 2,2-лировый турбодизель. Отличительной особенностью этой версии является роскошный кожаный салон.


Добавить в закладки: Добавить закладку в myscoop.ru Добавить закладку в myweb2.search.yahoo.com Добавить закладку в vaau.ru Добавить закладку в bobrdobr.ru Добавить закладку в google.com Добавить закладку в newsland.ru Добавить закладку в rumarkz.ru Добавить закладку в memori.ru Добавить закладку в moemesto.ru Добавить закладку в rucity.com Добавить закладку в del.icio.us Добавить закладку в news2.ru Добавить закладку в mister-wong.ru Добавить закладку в linkstore.ru


Отзывы об автомобиле:

Write a comment

  • Required fields are marked with *.

If you have trouble reading the code, click on the code itself to generate a new random code.
 
Jean
Posts: 1
Comment
new comment
Reply #1 on : Sat January 12, 2013, 14:50:15
Holy Toledo, so glad I cilkecd on this site first!

Тест-драйвы модели:

КОСМОПОЛИТ

Не думаю, что найдется другой такой автомобиль, который носит четыре фамилии и имеет два гражданства. Да, да - в мире машин, как и в мире людей, такое бывает. С техникой даже проще - никаких придирок и вопросов со стороны полиции. Имя уникума " Ситроен С8". Он может представляться как "Peugeot 807", выдавать себя за "ФИАТ-Улисс" и даже скрываться под женским именем "Лянча-Федра".
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 04/09/2008

ПО СЕМЕЙНЫМ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ

На чем вывезти домашних за город? Универсал уже маловат: детишки незаметно подросли, тесть с тещей не похудели, а любимая болонка, вопреки обещаниям продавца на рынке, превратилась-таки в немаленького медвежонка.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 04/09/2008

Citroёn C8 V6 Exclusive

Мощный двигатель – это как раз то, что превращает семейный минивэн в мобильный офис. В результате получаем сухопутный вариант океанской моторной яхты: большое и комфортабельное, но чертовски скоростное судно.
Сайт: kolesa.ru. Добавлено: 01/09/2008

Citroёn C8 2.0

Данный С8 упакован по полной программе. "Кожа", "ксенон", климат- и круиз-контроли, датчики парковки. Четыре подушки, комплекс активной безопасности во главе с ESP.
Сайт: kolesa.ru. Добавлено: 01/09/2008

Citroen C8

Российский автопотребитель не слишком-то привечает мини- вэны. Особенно французские. Вообще, у многих наших граждан к тамошним автопроизводителям отношение, скажем так, недоверчивое. Мол, знаем мы их – написать «рено» и «пежо» по-простому не могут, а цилиндры от маховика считают. Но, похоже, эта аномальная особенность отечественного рынка в скором времени прикажет долго жить.
Сайт: www.motor.ru. Добавлено: 15/08/2008

Космический челнок

Признаться, я не слишком люблю писать про минивэны. На меня они наводят скуку своей подчеркнутой практичностью. Да и внутри - почти однообразие. Одинаковые, словно срисованные с одной кальки передние панели.
Сайт: www.autonet.ru. Добавлено: 27/06/2008



Краш-тесты модели:

Таких тестов нет.

Rambler's Top100
реклама на сайте
Copyright © 2008 AvtoObzor.Info - сборник авто-тестов. При перепечатке материалов, активная ссылка на сайт обязательна.
(БДк - 10; БДt - 0.0022 s; PHPt - 0.0949 s; t - 0.0971 s; взято из cache)