По сути это неплохо известная в России Opel Astra предыдущего поколения
под индексом G и в кузове седан.
После того, как кузовные штампы
перекочевали с одного из азиатских заводов General Motors в Тольятти,
на СП, автомобиль
превратился в Chevrolet Viva, и отличие заключалось лишь в новых
шильдиках. Причем до сих пор большая часть деталей производится теми же
компаниями, которые осуществляли поставки на завод Opel. Локализация
местного производства заключается лишь в некоторых уплотнительных
материалах, винтиках, гаечках и прочей мелочи.
Внешне же Chevrolet Viva
отличается от Opel Astra G лишь странной накладкой на крышке багажника,
что не слишком портит интерьер, хотя без нее уж точно можно бы
обойтись. Как бы то ни было, но Adrenaline — все та же Viva, только в
аэродинамическом обвесе от придворного тюнинг ателье Opel — компании
Irmscher. И без той самой накладки, что радует.
Это похоже на сбор урожая: осенью плоды своей работы показывают и отечественные, и зарубежные автомобильные фирмы. Пожалуй, самые богатые «закрома» в этом году – у совместного предприятия «Джи-Эм-АвтоВАЗ»: в одном номере журнала мы рассказываем сразу о двух премьерах! Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Перед капотом серая лента шоссе, справа и слева мелькают темный лес, неброские домики, яркие пятна бензоколонок… Тому, кто любит дальние путешествия, такая смена декораций всегда поднимает настроение. Конечно, если автомобиль надежен и приспособлен к стайерским дистанциям, а дорога… ну, хотя бы, удовлетворительная. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Дорога становится все уже, машин все меньше. Как и иных признаков цивилизации. А ведь всего-то 600 км от столицы отъехали! Ну вот, и асфальт кончился, по днищу забарабанили камешки. Временами мелкая веселая дробь сменяется гулким гроханьем – это камень, уже без уменьшительного суффикса... Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Сколько раз замечал: стоит сдать благополучный отчет об эксплуатации автомобиля, он тут же ломается! Правда, ничего серьезного с «Вивой» не произошло. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
За два года так привык к безотказности «Вивы», не подводящей ни в трескучие морозы, ни в изнуряющую жару, что сбой в работе сигнализации воспринял не столько с раздражением, сколько с большим удивлением. Заметив неладное, предположил, что неисправность связана со штатной электрикой – салонные плафоны загораются при открывании лишь водительской двери. К счастью, длинных очередей на ремонт «Шевроле», как, кстати, и родственного ему «Опеля», в Москве нет. Да и машина еще на гарантии. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Здравствуйте , я являюсь владельцем автомобиля Шевроле Вива, в комплектации GLS, приобретенной мной в ноябре 2005 года. Покупку начал задумывать еще летом 2005. тогда же и наметил список предполагаемых для покупки машин.
Это были Hyndai Elantra, Kia Cerato, Chevrolet lacetti, Chevrolet Viva, Ford Focus II, Mitsubishi Lancer. При это обязательно надо было уложиться в диапазон до 16000 долларов, двигатель до 2 литров и мощность не менее 100л.с., плюс ко всему максимальная техническая оснащенность и богатство комплектации, стоимость нормо-часа, очереди на ТО, поиск возможных запчастей и срок доставки автомобиля. Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
Внимательный читатель, конечно, разглядел в списке расходов чудовищную сумму за замену пепельницы. В 1360 рублей обошлась невинная просьба посмотреть ее во время ТО. Пепельница то плохо закрывалась, то открываться не хотела. Деталь решительно заменили! Новая работает так же… Сайт: .Добавлено: 04/09/2008
На конвейер совместного предприятия "GM-АвтоВАЗ" в Тольятти встала некогда сверхпопулярная, а ныне снятая с производства в Германии модель "Opel Astra". Согласно корпоративной маркетинговой политике компании "General Motors", адаптированный для России автомобиль назвали "Chevrolet Viva". Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
Странное все же это ощущение — едешь на седане Opel Astra прошлого поколения, а перед глазами на руле — эмблема Chevrolet. Ничего не поделаешь, глобализация, и шевролетовским крестом теперь осенены не только заокеанские машины, но и те, что собираются в Корее, в России, да и во многих других странах. Сайт: .Добавлено: 27/06/2008
Если бы я спросил вас, уважаемый читатель, знаете ли вы о марке Chevrolet, вы бы, наверное, усмехнулись мне в лицо. Потому что бренд на слуху, при активной рекламной поддержке продажи машин с золотистым "крестом" растут как на дрожжах, модельный ряд известен любому автолюбителю как свои пять пальцев. Сайт: .Добавлено: 23/06/2008
Отзывы об автомобиле:
Оставить свой отзыв: