Рынок пикапов растет как на дрожжах. В борьбу за кошелек покупателей вступила индийская компания ТАТА, предложившая на нашем рынке четырехдверный пикап Telcoline — типичного работягу-крестьянина, по индийски — шудру.
Самое главное достоинство азиатских внедорожников — цена. Вот и пикап ТАТА Telcoline в этом плане в фаворе. За него просят 429 000 руб. Это немногим больше стоимости популярного внедорожника Chevy Niva. Однако опровергать поговорку про то, что дешевое хорошим не бывает, дело бесперспективное. Это и подтвердил наш тест.
Полноценный четырехдверный пикап с почти пятиметровым кузовом сразу вызвал у меня подозрения непропорционально маленькими колесиками. Их размер в 215/65 R16 достоин разве что какого-нибудь микроавтобуса. И ведь поставить заметно большие катки некуда, колесные арки под них не рассчитаны.
Добавить в закладки:
Отзывы об автомобиле:
Write a comment
Required fields are marked with *.
britain hermes bags
Posts: 1
new comment Reply #1 on : Mon April 21, 2014, 04:45:02
Первые пикапы, поставляемые в Россию в новейшей истории, были японскими – Mitsubishi и Mazda и сейчас уважаемы в этом сегменте. Но у многих слово «пикап» прочно ассоциируется скорее с китайским автомобилем – машиной с труднопроизносимым названием и низкой до неправдоподобности ценой. Сайт: kolesa.ru.Добавлено: 27/08/2008
Внешне этот автомобиль сильного впечатления не производит. Во всяком случае, по сравнению с более именитыми одноклассниками, его дизайн можно смело назвать скромным и, увы, устаревшим. Да, он не увешан хромом, его головная оптика не тянется к лобовому стеклу, а самая стильная деталь экстерьера — стилизованная буква «Т» в логотипе. И все же он не противен. Сайт: www.5koleso.ru.Добавлено: 26/08/2008
Отзывы об автомобиле:
Write a comment
Posts: 1
Reply #1 on : Mon April 21, 2014, 04:45:02