Михаэль Шумахер переходит в «Мак-Ларен»! Такую, мягко говоря, гипотезу запустила немецкая пресса, прослышав, что на Гран-при Турции семикратный чемпион мира тайно беседовал с главой спортивного отделения «Мерседес-Бенц» Норбертом Хаугом. Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 05/09/2008
Объектом для тюнинга может стать любой автомобиль, и подтверждение тому – «Хаманн-F430». Как нетрудно догадаться по индексу, немецкие мастера взялись за «Феррари» и, прежде всего, занялись обликом итальянского спорткара. Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 05/09/2008
Покупая автомобиль, многие владельцы готовы переплачивать за надежность, отменную динамику, отточенную управляемость, техническое совершенство. Машины с громкими именами обязаны сочетать все эти качества. Иначе имя теряет силу, фирма – репутацию, покупатель – доверие. Сайт: www.zr.ru.Добавлено: 05/09/2008
Прошли те годы, когда даже автомобильные знатоки могли увидеть Ferrari только на фотографиях (в советское время шанс посмотреть на настоящий Ferrari появился лишь однажды – на московской выставке «Автотехника – Италия-79», куда, впрочем, удалось попасть немногим). Теперь Ferrari встречаются на московских улицах. Их мало, меньше десятка, и до конца ХХ века появится еще столько же, не больше. Сайт: www.motor.ru.Добавлено: 19/08/2008
Много лет тому назад, годах в 50-х, у многих фирм автомобили для повседневной езды еще не так сильно отличались от автомобилей для спорта. Владелец какого-нибудь экстремального по тем временам Ferrari 250 TR с удовольствием ездил на нем каждый день на работу, а в выходные позволял себе заехать на настоящую гоночную трассу. Сайт: www.motor.ru.Добавлено: 19/08/2008