Тест драйв автомобилей, краш тесты машин, авто обзоры, crash test


Добавить в закладки: Добавить закладку в myscoop.ru Добавить закладку в myweb2.search.yahoo.com Добавить закладку в vaau.ru Добавить закладку в bobrdobr.ru Добавить закладку в google.com Добавить закладку в newsland.ru Добавить закладку в rumarkz.ru Добавить закладку в memori.ru Добавить закладку в moemesto.ru Добавить закладку в rucity.com Добавить закладку в del.icio.us Добавить закладку в news2.ru Добавить закладку в mister-wong.ru Добавить закладку в linkstore.ru


 подписаться на RSS

Последние поступления тестов:

Ferrari F50

Михаэль Шумахер переходит в «Мак-Ларен»! Такую, мягко говоря, гипотезу запустила немецкая пресса, прослышав, что на Гран-при Турции семикратный чемпион мира тайно беседовал с главой спортивного отделения «Мерседес-Бенц» Норбертом Хаугом.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 05/09/2008

«ФЕРРАРИ» НЕ ДЛЯ ВСЕХ

Объектом для тюнинга может стать любой автомобиль, и подтверждение тому – «Хаманн-F430». Как нетрудно догадаться по индексу, немецкие мастера взялись за «Феррари» и, прежде всего, занялись обликом итальянского спорткара.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 05/09/2008

Chevrolet Corvette – Ferrari 612 Scaglietti

Покупая автомобиль, многие владельцы готовы переплачивать за надежность, отменную динамику, отточенную управляемость, техническое совершенство. Машины с громкими именами обязаны сочетать все эти качества. Иначе имя теряет силу, фирма – репутацию, покупатель – доверие.
Сайт: www.zr.ru. Добавлено: 05/09/2008

Ferrari 456 GT

Прошли те годы, когда даже автомобильные знатоки могли увидеть Ferrari только на фотографиях (в советское время шанс посмотреть на настоящий Ferrari появился лишь однажды – на московской выставке «Автотехника – Италия-79», куда, впрочем, удалось попасть немногим). Теперь Ferrari встречаются на московских улицах. Их мало, меньше десятка, и до конца ХХ века появится еще столько же, не больше.
Сайт: www.motor.ru. Добавлено: 19/08/2008

Ferrari 512 TR

Много лет тому назад, годах в 50-х, у многих фирм автомобили для повседневной езды еще не так сильно отличались от автомобилей для спорта. Владелец какого-нибудь экстремального по тем временам Ferrari 250 TR с удовольствием ездил на нем каждый день на работу, а в выходные позволял себе заехать на настоящую гоночную трассу.
Сайт: www.motor.ru. Добавлено: 19/08/2008

Rambler's Top100
реклама на сайте
Copyright © 2008 AvtoObzor.Info - сборник авто-тестов. При перепечатке материалов, активная ссылка на сайт обязательна.
(БДк - 0; БДt - 0.0004 s; PHPt - 0.0937 s; t - 0.0941 s; взято из cache)