Тест драйв автомобилей, краш тесты машин, авто обзоры, crash test


Рубрикатор:

Ремонт автомобиля
Статей - 2 шт.
Прочее
Статей - 5 шт.

Авто-новости в картинках:

В Москве продолжают угонять Лексусы
Штрафы за неуважительное отношение к пешеходам увеличатся в десять раз
Французский актёр сбил полицейского
Работники ГАИ подлежат штрафу при неправильном определении состоянии водителя
На 10-летие работы глава «Роснефть» Сергей Богданчиков получил в подарок ДТП
Мурманск и Сочи соединяют дорогой в 2000 км
Происходит колоссальная смена лидеров автомобильного производства
Московское правительство позаботилось о финансах ветеранов-автолюбителей

Что делать и не делать за рулем?

Рубрика: Вождение автомобиля

Вот наконец у Вас новая машина, в кармане — водительское удостоверение. Вы, конечно, понимаете, что до аса Вам ещё далеко. А тут ещё в теленовостях постоянно показывают автоаварии. Да и без этого понятно, что опаснее автомобиля транспорта нет.

Что делать за рулём, более или менее ясно. А вот чего делать не надо?

Не надо обращать всё своё внимание на автомобиль, едущий непосредственно перед Вами. Оценивайте всю ситуацию вокруг — важно поведение 2—3 машин впереди. Краем глаза замечайте обстановку сзади и сбоку. В этом случае у Вас будет больше времени среагировать на изменение ситуации (перестроиться или свернуть). При экстренном торможении будет больше возможностей сохранить дистанцию.

На незнакомой дороге не превышайте скорость — за поворотом Вас может ждать что угодно. На резком повороте сбавляйте скорость даже на знакомой дороге — в случае внезапной необходимости вы сможете вовремя затормозить.

Не следует отвлекаться на яркие рекламные баннеры и вывески, коих сейчас немало. Информация на указателях хорошо читается при нахождении в правом ряду - при необходимости перестройтесь и сбавьте скорость. Красочная реклама отвлекает! Главное — это то, что происходит на дороге. Все остальное вам будет мешать и в конечном счёте может привести к ДТП, поскольку Вам будет труднее реагировать на возможное внезапное изменение дорожной ситуации.

Не отвлекайтесь и внутри машины. Переключение передач, нажатие педалей должно производиться без взгляда на них! И что нельзя совершенно при движении, так это поправлять причёску, красить губы и т.д. Чтобы посмотреть дорогу на карте, лучше остановиться и сделать это внимательно — во время движения Вы потеряете концентрацию. Считается, что отвлечение внимания от обстановки на дороге более чем на 3 секунды более чем опасно. Вы просто не успеете среагировать на изменение ситуации. Лучше хорошо делать одно (главное!) дело - вести машину, чем десять мелких с перспективой больших неприятностей. Сделайте перерыв, остановитесь — у Вас будет много времени и для причёски, и для изучения карты, и для всех остальных дел.

Музыка в машине отвлекает - особенно новичков. То же можно сказать о радио и о телефоне. Появляется несколько необходимых точек концентрации, не относящихся к дороге. Музыка вообще должна звучать тихо, в противном случае вы не услышите «звуковой картины» дороги, различных сигналов — а это путь к ДТП. Отвлекает и общение с пассажирами. Разговаривайте меньше и тем более не поворачивайте голову в сторону собеседника — в другом месте это, может быть, и неприлично, а за рулём только так и надо себя вести.

Правила дорожного движения запрещают разговор по мобильному телефону без hands-free (беспроводное или проводное голосовое устройство). Его покупка избавит Вас от возможных штрафов. Обе руки — только для управления автомобилем.

Старайтесь не курить за рулём. Дым в замкнутом пространстве раздражает слизистую оболочку глаза, а это мешает воспринимать ситуацию вокруг. Если всё же курите, тушите окурок в пепельнице, чтобы его не занесло ветром на Ваше же заднее сидение — это прямой путь к пожару. Да и мало ли куда его занесёт ветром? Ваша рука должна находить пепельницу без помощи глаз — они должны следить за дорогой!

Знайте своё место на дороге. Не надо перестраиваться без необходимости, меньше маневрируйте. Держитесь ближе к правому ряду. Полосы левее — для более опытных водителей, для спецтранспорта - милиции, скорой помощи, аварийных служб. В этом случае вам при необходимости не придётся перестраиваться. Вовремя включайте сигналы поворотов, чтобы другие участники движения имели время сориентироваться — этим вы проявите уважение к окружающим, в том числе и к пешеходам, среди которых вы находились совсем недавно.

Для начала меньше выезжайте на дороги с плотным потоком (это центр города, узкие улицы и т.п.). Со временем Вы научитесь чувствовать машину и её место в уличном потоке, научитесь безопасно и по правилам маневрировать, станете за рулём менее скованным, будете получать удовольствие от поездки — но и тогда надо помнить всё вышесказанное. Это поможет избежать неприятностей на дороге.


Добавить в закладки: Добавить закладку в myscoop.ru Добавить закладку в myweb2.search.yahoo.com Добавить закладку в vaau.ru Добавить закладку в bobrdobr.ru Добавить закладку в google.com Добавить закладку в newsland.ru Добавить закладку в rumarkz.ru Добавить закладку в memori.ru Добавить закладку в moemesto.ru Добавить закладку в rucity.com Добавить закладку в del.icio.us Добавить закладку в news2.ru Добавить закладку в mister-wong.ru Добавить закладку в linkstore.ru

Rambler's Top100
реклама на сайте
Copyright © 2008 AvtoObzor.Info - сборник авто-тестов. При перепечатке материалов, активная ссылка на сайт обязательна.
(БДк - 11; БДt - 0,0014 s; PHPt - 0,1212 s; t - 0,1226 s; взято из cache)